Cada vez más empresas chinas se están convirtiendo en actores globales. BYD y otras marcas chinas de automóviles eléctricos acudieron en masa al salón del automóvil alemán la semana pasada para anunciar planes para el mercado europeo. Los datos de aduanas muestran que las exportaciones de automóviles siguen siendo un punto positivo en la caída comercial general de China. Estas ventas en el extranjero ayudaron a impulsar las ganancias del sector automotriz de China en un 46% en el segundo trimestre respecto al año anterior, dijo Li Meng, estratega de acciones de China en UBS Securities, en una nota el miércoles. BYD, la estatal SAIC y otras empresas chinas ganaron el 9% del mercado mundial de vehículos eléctricos en el segundo trimestre, frente al 5% en el segundo trimestre, dijo Counterpoint Research. A esto se suma la cuota de las empresas en el mercado local chino, que es el mayor del mundo en el sector de automóviles. El 4 de septiembre, CLSA elevó su precio objetivo de BYD en 10 dólares de Hong Kong, hasta 310 dólares de Hong Kong, un 25% más que el cierre de BYD de la semana. El analista Xiao Feng y su equipo esperan que BYD entre este año en el ranking de los diez principales fabricantes de equipos originales del mundo, antes de pasar a estar entre los cinco primeros en 2026. Toyota ocupa el primer lugar a nivel mundial, con 10,43 millones de unidades vendidas en 2022, según el informe de CLSA. Él dijo. Los analistas esperan que las ventas de BYD crezcan un 65% hasta los 3,05 millones de unidades este año, incluidas exportaciones de 250.000 a 300.000 vehículos. Este es un paso en los pasos de Toyota. Hace unos 60 años, el fabricante de automóviles japonés comenzó a aumentar sus exportaciones al extranjero, creciendo a lo largo de las décadas hasta superar a General Motors en 2008 como el mayor fabricante de automóviles del mundo, según Britannica. Hoy en día, el gigante automovilístico japonés está luchando por mantener una fuerte presencia en el mercado de vehículos totalmente eléctricos. Más allá de los vehículos eléctricos: la desaceleración del crecimiento en China también ha llevado a las empresas, incluidas las nuevas empresas, a mirar al extranjero. En el segundo trimestre, las acciones de China continental, conocidas como acciones A, experimentaron una caída interanual del 8% en sus ganancias, dijo Meng de UBS. Pero dijo: “Otro sector que se benefició de las fuertes exportaciones fue el de maquinaria: el crecimiento de las ganancias en el primer semestre de 2012 se volvió positivo, a pesar de una caída interanual en el primer trimestre”. La empresa de maquinaria de construcción XCMG, que cotiza en Shenzhen, dijo en presentaciones de las últimas dos semanas que sus ingresos internacionales aumentaron un 33,5% en el primer semestre del año a 21.000 millones de yuanes (2.860 millones de dólares). Eso representa el 41% de los ingresos totales, 11 puntos porcentuales más que el año pasado, dijo la compañía, cuyo nombre completo es Xuzhou Construction Machinery Group. Afirmó que sus ingresos de Asia occidental, África del norte y América Central se triplicaron con creces durante el primer semestre del año. En Europa, los ingresos crecieron un 150%, mientras que en Asia Central y América del Norte se duplicaron, dijo la compañía. Para todo el año, XCMG apunta a un crecimiento de las ventas de exportación del 50%, dijeron la analista de acciones de UBS Phyllis Wang y su equipo en una nota del 4 de septiembre. Los analistas elevaron su precio objetivo a 6,70 yuanes desde 6,20 yuanes basándose en mayores expectativas de ganancias, al tiempo que mantuvieron una calificación neutral. Aquí es donde cerró la acción el viernes. Las empresas chinas llevan años intentando “globalizarse” con el apoyo implícito de Beijing. El gigante naviero estatal COSCO tiene barcos en todo el mundo. Haier, que cotiza en Shanghai, adquirió la unidad de electrodomésticos de General Electric en 2016. Mingyang, que también cotiza en Shanghai, es un líder mundial en energía eólica. En dispositivos médicos, Mindray, el mayor fabricante nacional de China, se encuentra entre las 50 mayores empresas del mundo, dijeron analistas de JP Morgan, citando a Omid y S&P Capital IQ. Las ventas de Mindray en el extranjero en el segundo trimestre “se aceleraron significativamente” con un aumento del 40% con respecto al año pasado, dijeron Helen Chu y su equipo de JPMorgan en una nota del 31 de agosto. Dijeron que las ventas europeas aumentaron un 20% durante la primera mitad del año en comparación con el año pasado. Las acciones de la compañía que cotizan en Shenzhen subieron casi un 67% en comparación con el precio objetivo de JPMorgan de 433 yuanes, incluso después de que los analistas redujeran sus pronósticos de crecimiento debido a una ofensiva anticorrupción en curso en el sector de la salud de China. — Michael Bloom de CNBC contribuyó a este informe.
¿Qué desaceleración de China? Tres empresas chinas están ganando enormes cantidades de dinero en todo el mundo